De fire forestillinger
1. Styringen er fleksibel, let, komfortabel, så ikke følelsesløse hænder, ikke let at blive træt
2. DAYANG speciel stødabsorbering intern udskrivning opgradering, bedre stødabsorberende effekt, mere blød
3. Den originale TOR-struktur bruges til bremsning for at gøre fordelingen og transmissionen af kraft mere rimelig og sikre sikkerheden ved bremsning
4. Patenteret værktøj garanterer styrevinkler
trehjulet lastmotorcykel
specifikationer
1. 3-hjulede Cargo-trehjulede cykler til hiv-lastning under barske veje.
2. Tre samme hjul med ny type brændstoftank og F. støddæmper
3. Den mest populære model på det afrikanske marked, enkelt udseende med billig pris.
Cargo Motor Trehjulet cykel Hovedtræk
1) kvalitetssikring: 20 år for oem & odm2) certifikat, vi har opnået: ccc/iso9000/eec3) luksusforlygter og baglygter, stærk frontdæmper4) alle farvealternativer, vandkølet, forreste tromlebremse
5) konkurrencedygtig pris, 100 procent opfylder dit krav
● Omfattende opgradering af kerneteknologi
Ny motorkranramme, lindre resonansen af hele køretøjet, tre bløde lyddæmpere, kan undgå, at cylinderhovedskruen knækker, motoren flyttes tilbage til bilen, let at vedligeholde; 1,4 m udvidet vogn for at imødekomme forskellige markedsbehov, baglygte ved hjælp af LED-baglygte kan øge lysstyrken og undgå pærebrænding, vandtåge; Øg den bagerste olietank, løs fuldstændigt problemet med karburatorolielækage, ifølge stjerneforsknings- og udviklingsafdelingens test viste, at sammenlignet med den selvansugende oliepumpekonfiguration kan T7 brændstofbesparende effekt nå op på 0.1 yuan /Km, lidt gør en masse, brugere langsigtet brug T7 kan spare en masse penge; Udstyret med ny ekstern værktøjskasse, smukt udseende, nem at bruge; Og al aluminiumsvandtank, plus ekstra vandtank i rustfrit stål, reducerer effektivt motortemperaturen, forlænger motorens levetid; Powerstar har også designet en ny lyddæmper for at reducere motorstøjen mere effektivt, samtidig med at kørekomforten forbedres og decibel fra omgivende støj reduceres.
● Belastningsydelse er bedre end andre
T7 anvender ottende generations Calliking-bagaksel, som har stærk kraft. Den bruger 21,4 kg stålplader og bagakseldæmpning, og bæreevnen kan nå mere end 2,5 tons. Vognen længere anvender 40*80 momentrør, og bæreevnen er stærkere og mere kraftfuld. Bagakslen vedtager balancestang for at styrke forbindelsesstyrken mellem rammen og bagakslen og forbedre drejningsstabiliteten; Ny type fodstarthåndtag, unikt design, let at åbne og lukke, let at bruge, enkel betjening. Solid rund stål bremsevippearm, ingen deformation, stor spænding, kan effektivt forbedre bremseydelsen, det siges, at dette er den første trehjulede industri, der fører industriens opførsel kan ses; Og øge den grove trækkobling, tung træk deformation er ikke let. Næsten alle de kraftige designs på markedet er tilføjet til T7, og guldkvaliteten vil hjælpe den til at vinde mesteren på markedet for semi-lukkede modeller.
Udseende er opgradering
Indtil nu har udviklingen af trehjulede cykler ikke kun tilfredsstillet det praktiske ved hurtigt at løbe, men også det nye og smukke udseende til at møde folks sansestimulering er et uundværligt element i produktinnovation. Tigeren vil være smukt udseende at spille skarpt og levende. Glatte karrosserilinjer, kombineret med ingeniørmekanisk design, mode, dynamisk og omhyggeligt designet latte art, der fremhæver bilens atmosfæriske kvalitet; Tekstur af atmosfæren af maleri, god farve, behagelig berøring, det overordnede billede af, hvis et stykke kunst, naturligt, ingen følelse af krænkelse; Hertil kommer, at den forreste ansigtsarv af klassisk forlygteform, retro iøjnefaldende, lysstyrke på lyspæren er høj, klassisk og praktisk, nok til at opfylde behovene ved at køre om natten; Tykt håndtag, ikke let at deformere, mere solidt, komfortabelt og sikkert, med mig, grænseløs sjov.
moto trois de triporteur
Produkt design
1.Den første bjælke opretholder et stort pres, dette fysiske design er vigtigt i sikkerhed og gennemførlighed, vi bruger 3mn fortykket stålplade, det er nøjagtigt at bære trykket, men ikke spildkraft. Det løser problemet drastisk
2.Plus størrelse ramme Overfladebehandling: bejdsning, fosfatering, elektroforese højtemperatur bagning design, dets eget udløb, tykkere køl forlænges til rammen det forbedrer rammens robusthed
3.Augmentation: det er en anordning til at ændre vridningen, den kan bruges i vid udstrækning i forskellige vejforhold, det gør trehjulet cykel lettere på op ad bakke
Kvalitetssikring
1. Materialeteknologi: Vi udvælger 5-10 produkter, der opfylder vores standarder, blandt 100 stålprodukter, og de resterende materialer vil blive leveret til fabrikker af andre mærker i anden og tredje klasse. Kun dem, der opfylder den tykkelse, størrelse og materiale, vi lige har nævnt, kan bestå vores screening. Og vores rammeproduktionslinje består af 18 processer.
2. Pneumatisk armatur bruges også i vores produktionsproces for at sikre stærkere svejsestyrke og bedre konsistens. Produktionen af armaturet refererer til bilstandarden og har opnået en række patenter.
3. Vognsvejsning: 90 procent af vognsvejsningen er lavet ved CNC-robotsvejsning, med bedre kvalitet og mere glatte og smukke svejsepunkter.
Populære tags: 200cc trehjulede moto de carga, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, høj kvalitet, til salg
