1. Materialeteknologi: Vi vælger 5-10 produkter, der opfylder vores standarder, fra 100 stålprodukter. Hvad angår de resterende materialeleverandører, leverer vi andre fabrikker på anden og tredje etage, kun dem, der opfylder vores tidligere tykkelse, størrelse og materialernes talenter har bestået vores screening, så vores udvalg er 5%-10% . Og vores rammeproduktionslinje består af 18 håndværk.
2. Pneumatiske armaturer bruges også i vores produktionsproces for at sikre stærkere svejsestyrke og bedre konsistens. Produktionen af værktøj refererer til bilstandarder og har opnået en række patenter. 360 omvendt værktøj til at svejse rammen for at sikre reduktion af manglende svejsning.
3. Vogn-svejsning: 90% af vogn-svejsning svejses af CNC-robotter med bedre kvalitet og glattere og smukkere svejsepunkter.
4. Invester 3 millioner yuan til at bygge et skudblæserværksted for at sikre, at der ikke er ujævne områder før malingen, og overfladen af rammen og vognen efter malingen er glat og glat.
5. Vores trehjulede motorcykler er blevet anerkendt af mere end 400.000 mennesker i Kina. Vores produktomdømme og kvalitet er meget gode. Og kundens tilbagekøbsrate har nået 90%.
6. Invester millioner af dollars hvert år for løbende at forbedre produktkvaliteten og udvikle nye produkter. Mens det konstant forbedrer hvert produkt, kan det også sikre samtidig lancering af nye produkter.
7. De fleste af de modeller, vi fremstiller, er meget populære bedst sælgende modeller. De har sat et benchmark i branchen, og andre fabrikker i samme branche kæmper om at efterligne og plagiere.
8. Vi bruger enorme summer på at introducere flere tekniske ingeniører hvert år for løbende at idriftsætte og forbedre vores tekniske team.
9. Siden etableringen i 1992 har Dayang oplevet adskillige vanskeligheder og har skilt sig ud blandt tusinder af motorcykelproducenter. Siden udviklingen har Dayangs markedsværdi oversteg 25,3 mia. RMB, hvilket svarer til 4 motorcykelproducenter i Zongshen. .
10. Dayang -mærkernes oversøiske indflydelse har dækket hundredvis af lande, og der er etableret mange samarbejdsforretninger i udlandet.
| Motor | 200cc, vandkøling |
| Chassis | 50*100 |
| Bagaksel | Intergral boostertromle, Φ220 |
| Kabine | Halvkabine, jernmateriale |
| Driftsmodel | Håndtag (valgfrit bilrat) |
| Støddæmper foran | 09 type fjeder |
| Bagfjederblad | 5+2 |
| Bagbremse | Hydraulisk |
| Hjul Type | Tre |
| For-/bagdæk | 4.5-12/4.5-12 |
Populære tags: kraftig benzinmotor last trehjulet cykel, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, høj kvalitet, til salg
