moto trois de triporteur
Produkt design
1.Den første bjælke opretholder et stort pres, dette fysiske design er vigtigt i sikkerhed og gennemførlighed, vi bruger 3mn fortykket stålplade, det er nøjagtigt at bære trykket, men ikke spildkraft. Det løser problemet drastisk
2.Plus størrelse ramme Overfladebehandling: bejdsning, fosfatering, elektroforese højtemperatur bagning design, dets eget udløb, tykkere køl forlænges til rammen det forbedrer rammens robusthed
3.Augmentation: det er en anordning til at ændre vridningen, den kan bruges i vid udstrækning i forskellige vejforhold, det gør trehjulet cykel lettere på op ad bakke
Kvalitetssikring
1. Materialeteknologi: Vi udvælger 5-10 produkter, der opfylder vores standarder, blandt 100 stålprodukter, og de resterende materialer vil blive leveret til fabrikker af andre mærker i anden og tredje klasse. Kun dem, der opfylder den tykkelse, størrelse og materiale, vi lige har nævnt, kan bestå vores screening. Og vores rammeproduktionslinje består af 18 processer.
2. Pneumatisk armatur bruges også i vores produktionsproces for at sikre stærkere svejsestyrke og bedre konsistens. Produktionen af armaturet refererer til bilstandarden og har opnået en række patenter.
3. Vognsvejsning: 90 procent af vognsvejsningen er lavet ved CNC-robotsvejsning, med bedre kvalitet og mere glatte og smukke svejsepunkter.
Stereo motoraffjedring
Beiyi prince har et slagvolumen på 150cc, hvilket er en model med medium slagvolumen. Motoren er 150 luftkølet motor uafhængigt udviklet af Guangzhou Dayun, som har et stort kompressionsforhold og kontinuerligt kan levere tilstrækkelig kraft til hele køretøjet. Den kan ikke kun løbe hurtigt i godt terræn, men kan også køre med fuld kraft på bjergveje og mudderveje, for at imødekomme behovene for bærende hurtigt løb.
North Yi Prince ændrede den traditionelle affjedring af den originale bil, brugen af tredimensionel motorophæng. Denne affjedringstilstand kan ikke kun i høj grad forbedre stabiliteten af motorophænget, men også løse det "hovedtilt"-fænomen, der kan opstå, når motoren starter i lavt gear. Denne reform afspejler mere den praktiske, holdbare kundeefterspørgsel, men kan også forlænge levetiden for bakgear, udstødningsrør. Ydeevneforbedring er den reelle efterspørgsel efter kundeservice, hvilket er hovedårsagen til, at den nordlige Yi Prince blev begunstiget af flertallet af kunder.
● Omfattende opgradering af kerneteknologi
Ny motorkranramme, lindre resonansen af hele køretøjet, tre bløde lyddæmpere, kan undgå, at cylinderhovedskruen knækker, motoren flyttes tilbage til bilen, let at vedligeholde; 1,4 m udvidet vogn for at imødekomme forskellige markedsbehov, baglygte ved hjælp af LED-baglygte, kan øge lysstyrken og undgå pærebrænding, vandtåge; Øg den bagerste olietank, løs fuldstændigt problemet med karburatorolielækage, ifølge stjerneforsknings- og udviklingsafdelingens test viste, at sammenlignet med den selvansugende oliepumpekonfiguration kan T7 brændstofbesparende effekt nå op på 0.1 yuan /Km, lidt gør en masse, brugere langsigtet brug T7 kan spare en masse penge; Udstyret med ny ekstern værktøjskasse, smukt udseende, nem at bruge; Og al aluminiumsvandtank, plus ekstra vandtank i rustfrit stål, reducerer effektivt motortemperaturen, forlænger motorens levetid; Powerstar har også designet en ny lyddæmper for at reducere motorstøjen mere effektivt, samtidig med at kørekomforten forbedres og decibel fra omgivende støj reduceres.
● Belastningsydelse er bedre end andre
T7 anvender ottende generations Calliking-bagaksel, som har stærk kraft. Den bruger 21,4 kg stålplader og bagakseldæmpning, og bæreevnen kan nå mere end 2,5 tons. Vognen længere anvender 40*80 momentrør, og bæreevnen er stærkere og mere kraftfuld. Bagakslen vedtager balancestang for at styrke forbindelsesstyrken mellem rammen og bagakslen og forbedre drejningsstabiliteten; Ny type fodstarthåndtag, unikt design, let at åbne og lukke, let at bruge, enkel betjening. Solid rund stål bremsevippearm, ingen deformation, stor spænding, kan effektivt forbedre bremseydelsen, det siges, at dette er den første trehjulede industri, der fører industriens opførsel kan ses; Og øge den grove trækkobling, tung træk deformation er ikke let. Næsten alle de kraftige designs på markedet er tilføjet til T7, og guldkvaliteten vil hjælpe den til at vinde mesteren på markedet for semi-lukkede modeller.
fragt trois moto
ProdukterFunktioner
Bremse
Forbremsen stopper straks med at køre. For- og bagbremserne giver dig dobbelt beskyttelse.
Variabel hastighed
Leveres med gearstang og skifter. Tilbyder et bredt udvalg af gear og jævne skift for større lethed og komfort.
Styr og sæder
Det højdejusterbare styr er lavet af højkvalitetsgummi med en speciel tekstur; det polstrede sæde sikrer en behagelig kørsel.
Billys
Den klassiske Prince runde forlygte har et enkelt udseende og en lysstyrke på over 10000cd/m.
Dashboard
Klassisk dashboard, informationsdisplay pænt, klart og pålideligt.
Motor
DAYANG speciel 150CC motor, ti innovative teknologier, mere kraftfuld, mere brændstoføkonomisk og længere levetid.
Lastkasse
Lastkassen er svejset af en robot, som er smuk og stærk, og har en stærk lasteevne.
Populære tags: carga chargement moto trois, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, høj kvalitet, til salg
