Stereo motoraffjedring
Beiyi prince har et slagvolumen på 150cc, hvilket er en model med medium slagvolumen. Motoren er 150 luftkølet motor uafhængigt udviklet af Guangzhou Dayun, som har et stort kompressionsforhold og kontinuerligt kan levere tilstrækkelig kraft til hele køretøjet. Den kan ikke kun løbe hurtigt i godt terræn, men kan også køre med fuld kraft på bjergveje og mudderveje, for at imødekomme behovene for bærende hurtigt løb.
North Yi Prince ændrede den traditionelle affjedring af den originale bil, brugen af tredimensionel motorophæng. Denne affjedringstilstand kan ikke kun i høj grad forbedre stabiliteten af motorophænget, men også løse det "hovedtilt"-fænomen, der kan opstå, når motoren starter i lavt gear. Denne reform afspejler mere den praktiske, holdbare kundeefterspørgsel, men kan også forlænge levetiden for bakgear, udstødningsrør. Ydeevneforbedring er den reelle efterspørgsel efter kundeservice, hvilket er hovedårsagen til, at den nordlige Yi Prince blev begunstiget af flertallet af kunder.
Tanken har et strømlinet design, som får den til at se dominerende ud, og indersiden af tanken var rustfri, med fremragende kvalitet, sikker og holdbar.
Relativt set, lavere effekt har lavere brændstofforbrug.
Kofangeren (保险杠) spiller en vigtig rolle for at beskytte føreren og bilen, når bilen kommer ud for kollision.
Tbladfjederen er lavet af 60si2mn, hvilket erBrugt til bil, med god bæreevne.
Designet af dobbelt bladfjeder giver dæmpningseffekt(减震效果) meget bedre og øger komforten.
Transmissionsakslen (传动轴) vedtager sømløse stålrør, som ikke er let at bryde, reducererkinetisk tab og forlænger levetiden.
Bilen kan startes manuelt, ogsåkan startes med fødder. Usom andre fabriksfødder-start er split type, detfødder-start er et stykke,. Efter opstart, du skalfjernee det ogsæt den ind i førerhuset,som ikke er praktisk at opbevare.Bdesuden denfødder starterer fgammeldags.
Transmissionssystemerhovedsagelig konstrueretved kobling, transmission, kardanled, drivaksel og drivaksel osv.
Fspise-Start: Kugleformet stangplus hard stang. det erfleksibel.
Drivakslen er 50 auto transmissionsaksel, ikke let at bryde.Aefter balanceningprøve, detkan transmdetmotorens kinetiske energi til bagakslen under forudsætningen af kroppens stabilitet, ogdriver hjulene i bevægelse. Ogvoresdrivaksel adopteresdet sømløse stålrør, at væremere sikker i tilfælde af højhastighedsrotation.
Populære tags: triporteur chargement tricar, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, høj kvalitet, til salg
