I de seneste år har Kinas trehjulede cykelindustri udviklet sig hurtigt og opnået bemærkelsesværdige resultater, hovedsagelig takket være omkostningsfordelen og demografisk udbytte. Men efterhånden som Kinas økonomi fuldt ud går ind i den nye normal, begynder kernefaktorerne såsom befolkning, ressourcer og marked at ændre sig markant, og virksomheder udfører en ekstremt vanskelig transformation og gennembrudskrig, der bærer et hidtil uset pres.
Da lavprisproduktionen i stor skala kom ind i dilemmaet, fremsatte den 18. CPC National Congress udviklingsideen fra "made in China" til "made in China", hvilket kræver omfattende at fremme transformationen af traditionel teknologi, forbedre den tekniske niveau og kerne konkurrenceevne i industrien, og stræber efter at forbedre niveauet af "made in China". Dette er faktisk en differentieret vej i processen med virksomhedens brandvækst. Gennem layoutet af upstream, udføre videnskabelig og teknologisk innovation, mestre kerneteknologien i vejen for at forbedre det tekniske niveau og F & U-evne, og fremme brandvæksten med virksomhedens kernekonkurrenceevne.
Som et resultat begyndte et stort antal indenlandske trehjulede virksomheder at sætte teknologisk forskning og udvikling først, etablere deres eget mærkeservice og marketingsystem, eksportere nye produkter med mere avanceret teknologi, højere kvalitet, bedre design og mere udsøgt håndværk til markedet, og genvinde forbrugernes tillid og gunst.
Faktisk, blandt mange lignende produkter i overskudsøkonomiens æra, forfølger og vælger forbrugerne altid produkter med teknisk indhold. Derfor vil virksomheder med produkters kernekonkurrenceevne i sidste ende vinde forbrugernes anerkendelse for hurtigt at indtage markedet, hvilket er det mål, som mange trehjulede virksomheder har forfulgt. Huawei gik ind i smartphone-industrien på få år, men den er dukket op. Nu er det blevet den tredjestørste smartphone-producent i verden. Et sådant stærkt udviklingsmomentum afhænger af virksomhedernes stærke og vedvarende F & U- og innovationsevne. De fleste virksomheder har stadig lang vej igen for at blive Huawei i trehjulet cykel-industri.
Fra "fremstilling" til "intelligent fremstilling" er dette ikke kun transformation og opgradering på teknisk niveau, men lægger også et solidt grundlag for brandvæksten og udviklingen af trehjulede virksomheder. I løbet af markedsudblæsningsperioden i de sidste par år har mange virksomheder opgivet den store produktion af F & U-styrke, hvilket er en vigtig faktor for deres hurtige vækst. Nu er det den nye normal. Kinas trehjulede industri præget af innovation drevet sprænger en stærk kraft ud, Kontinuerligt fremme den fortsatte vækst af mærket.
