_14507.jpg)
Først og fremmest bør den offentlige sikkerhed trafikkontrolafdeling styrke forvaltningen af landdistrikternes elektriske trehjulede cykler, overvinde ideen om "ikke at gøre noget på grund af små", og bringe forvaltningen af elektriske trehjulede cykler ind i det almindelige retshåndhævelses- og tilsynsarbejde. Den anden er at udføre reklame og undervisning om trafiksikkerhedslove og -regulativer, især styrke læringen og træningen af el-trehjulede chauffører på landet og forbedre deres bevidsthed om sikkerhedsforebyggelse og overholdelse af love og regler. For det tredje skal den elektriske trehjulede cykel styres ensartet i overensstemmelse med kravene til motorkøretøjer, såsom udstedelse af certifikater, kompilering af køretøjsnumre, eksamen og kørekortprøve. Det vil ikke længere være laissez faire og blive et "blindt område" for tilsyn. For det fjerde, styrkelse af retshåndhævelsen, udfør særbehandling af elektriske trehjulede cykler på landet, efterforsk strengt alle former for ulovlige handlinger og opretholde trafiksikkerheden.
Det er en travl tid i "tre efterår", som er den travleste tid for brugen af landlige elektriske trehjulede cykler og sæsonen med hyppige ulykker med elektriske trehjulede cykler. Derfor haster det med at styrke forvaltningen af landlige elektriske trehjulede cykler.








