For det første mangler Kina ressourcer. Udvikling af energibesparende ressourcer kan afhjælpe modsætningen mellem ressourcer og befolkning, fremme sund økonomisk udvikling og opretholde social stabilitet og harmoni.
For det andet miljøbeskyttelse. Mennesker straffes for at have overtaget naturressourcer og ødelægge miljøet. Det plejede at være "grønt vand og grønne bjerge, men også Jinshan og Yinshan". Nu er det "grønt vand og grønne bjerge, ikke Jinshan og Yinshan". Regeringen har sat miljøet først.
For det tredje skal objektive betingelser. Hovedmarkedet for lavhastigheds-elkøretøjer med fire hjul er i tredje og fjerde byer og udkanten af byer og landområder, hvor den økonomiske udvikling er langsom. Men drevet af internettet går folk ind for at "nyde livet og leve i nuet", hvilket har stimuleret det samlede forbrug af lavhastigheds firehjulede elektriske køretøjer. Der er forskellige præferencepolitikker og tilskud til fire runder med lav hastighed, og markedsprisen er også inden for det interval, som arbejderklassen har råd til
I sidste ende er udkastet en mulighed for velkendte mærker som Tang Jun elbil og læsende elbil til at appellere. I lang tid, fordi der ikke er nogen ensartet standard i elbilindustrien, er markedet blandet, hvilket har krænket nogle forbrugere og skadet mange virksomheder. Når de restriktive betingelser er indført, vil det betyde, at der er en klar grænse mellem små virksomheder og store virksomheder, brand-virksomheder bliver pionerer, og små virksomheder vil stå i en meget vanskelig situation.
