350cc trehjulet motorlast

De fire forestillinger

1. Styringen er fleksibel, let, komfortabel, så ikke følelsesløse hænder, ikke let at blive træt

2. DAYANG speciel stødabsorbering intern udskrivning opgradering, bedre stødabsorberende effekt, mere blød

3. Den originale TOR-struktur bruges til bremsning for at gøre fordelingen og transmissionen af ​​kraft mere rimelig og sikre sikkerheden ved bremsning

4. Patenteret værktøj garanterer styrevinkler

1. Sikkerhedsbremsning, optimeret bremsesystem, udstyret med bagakselbremseunderpumpe-patentteknologi, undgår effektivt bremsefejl, styrker sikkerhed og pålidelighed;

2. Opgrader stødabsorberingsformen, optimer det retningsbestemte søjleleje, forlænge levetiden og effektivt forbedre køretøjets bæreevne og komfort

3, chassis vedtager meget modulær lastplatformsstruktur, høj styrke og stærk tilpasningsevne, velegnet til en række kraftsystemer, kropsformer og arbejdsmiljø

Et motorkøretøjs lastkasse eller anden lastbærende anordning skal være således konstrueret, at den sikkert og sikkert kan laste gods.

1, Der skal monteres en sikkerhedsramme, der er mindst 70 mm højere end førerhuset, foran på lastkassen på lastbiler (undtagen dumpere, lastbiler med en lastekapacitet på mindre end 1000 kg og trehjulede cykler).

2, Forsiden af ​​lastkassen på en trehjulet lastbil uden førerhus skal være udstyret med en sikkerhedsramme med styrke, der opfylder kravene, og lastens højde skal være mindst 800 mm højere end førersædets hyndeplan.

3, For varebilen, hvori fører og gods befinder sig i samme rum, skal isoleringsanordningen med styrke, der opfylder kravene, monteres bag sidste sæderække.

Populære tags: 350cc trehjulet motorlast, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, høj kvalitet, til salg