Kabine Tre-hjulet Cargo Motorcykel

fragt moto trike

Hurtig anbefaling om denne Cargo Trehjulet cykel:

• 250CC Motoriseret Cargo Trehjulet cykel med automatisk løftesystem er det mest bekvemme køretøj til Heavy Loading krav, såsom lastning af byggematerialer og affald eller landbrugsprodukter.
• Denne motoriserede fragt trehjulede cykel har dobbelte baghjul for at udnytte den store kraft fuldt ud og nemt bestige bjergrige områder.
• Denne trehjulede cykel har forstærket lastboks og store chassis og store hjul til let belastning på 1,5 ton
• Hvis du promoverer denne 250cc vandkølende trehjulede cykel til 300cc model, kan den konkurrere med lastbiler, mens den har meget billigere pris
• Hvis du leder efter trehjulede cykler med tung last, mens du ikke bekymrer dig for meget om prisen, er denne model dit bedste valg.

Anbefale årsager:

• Elektromalet lastkasse og chassis kan garantere, at trehjulet cykel er for langt væk fra rusten, hvilket er vores fabriksspecifikke fordel
• dobbelt fjederfrontdæmper er holdbart og stærkt, selv til brug på dårlige veje
• Forstærket lastboks kan laste op til 1,5 ton gods
• Godt designet basisstruktur kan tilfredsstille forskellige vejforhold og gøre kørslen mere komfortabel;
• Automatisk løftesystem kan hjælpe dig med nemt at losse varer
• Hjulstrukturen gør, at den fungerer meget stabilt på dårlige veje

Stor dobbelt forlygte øger lysstyrken og bestrålingsafstanden, det gør det bedre om natten, hvis den ene side går i stykker, du har den anden at bruge, og udseendet også mode og storslået

Instrumentpaneldesign: Speedometer og omdrejningstæller afrundet design får dig til at føle dig mere sporty, gearindikator og vandtemperaturdisplay det er meget omfattende og hensynsfuldt, føreren kan intuitivt håndtere motor og trehjulet arbejdstilstand

stigrør: vinklen er en meget vigtig parameter, den beregnes nøjagtigt af vores ingeniør for at sikre, at den er let at kontrollere og stabil, om materiale, vi bruger lejestål, det har høj hårdhed og slidstyrke. Konisk lejestruktur (plus 30206), denne struktur har bedre belastningskapacitet og længere levetid, på leddet designer vi en smørenippel for at reducere slid, den kan også smøre styredele, for at sikre, at den er brugervenlig og fleksibel, den gør det bedre selv på dårlig vej, Sammenføjningen af ​​køl og stigrør bruger vi en forstærkende ribbe for at forlænge rammens levetid

1, Hvis det elektriske køretøj realiserer baglæns kørsel ved at ændre motorens omdrejningsretning, og omskifteren af ​​kørselsretningen fremad og tilbage kun fuldføres ved én betjening af føreren, skal der anvendes en sikkerhedsanordning til at få kontakten til at skifte til den omvendte position kun, når den er stillestående eller ved lav hastighed.

2, Motor Drivaksel

3, Transmissionsakslen må ikke vibrere og lave unormal støj under drift, og mellemlejet og kardanleddet må ikke have revner og løshed. Når personbilens transmissionsaksel er anbragt i længderetningen under kabinegulvet, skal der være beskyttelsesanordninger, der forhindrer, at transmissionsakslens glideforbindelse (spline eller andre lignende anordninger) falder af eller går i stykker og andre fejl, der kan forårsage fare .

4, Motordrevet aksel

Drivakslen skal fungere normalt uden unormal støj.

Designstrukturen af ​​trehjulet motor og lavhastighedslastbil skal sikre, at motorkøretøjets kørehastighed ikke overstiger dens maksimale designhastighed under faktisk brug.

moto trois de triporteur

Produkt design

1. 1.Den første bjælke opretholder et stort pres, dette fysiske design er vigtigt i sikkerhed og gennemførlighed, vi bruger 3mn fortykket stålplade, det er nøjagtigt at bære trykket, men ikke spildkraft. Det løser problemet drastisk

2. 2.Plus størrelse ramme Overfladebehandling: bejdsning, fosfatering, elektroforese højtemperatur bagning design, dets eget udløb, tykkere køl forlænges til rammen det forbedrer rammens robusthed

3. 3.Augmentation: det er en anordning til at ændre vridningen, den kan bruges i vid udstrækning i forskellige vejforhold, det gør trehjulet cykel lettere på op ad bakke

Kvalitetssikring

1. Materialeteknologi: Vi udvælger 5-10 produkter, der opfylder vores standarder, blandt 100 stålprodukter, og de resterende materialer vil blive leveret til fabrikker af andre mærker i anden og tredje klasse. Kun dem, der opfylder den tykkelse, størrelse og materiale, vi lige har nævnt, kan bestå vores screening. Og vores rammeproduktionslinje består af 18 processer.

2. Pneumatisk armatur bruges også i vores produktionsproces for at sikre stærkere svejsestyrke og bedre konsistens. Produktionen af ​​armaturet refererer til bilstandarden og har opnået en række patenter.

3. Vognsvejsning: 90 procent af vognsvejsningen er lavet ved CNC-robotsvejsning, med bedre kvalitet og mere glatte og smukke svejsepunkter.

Populære tags: kabine trehjulet lastmotorcykel, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, høj kvalitet, til salg