Kabine 3-hjulet motorcykel Heavy Duty Cargo

Kabine 3-hjulet motorcykel Heavy Duty Cargo

MOTO DE CARGA 200CC AGUA ★Moto de carga er udstyret med en motor på 200cc agua, der er en stor lastbil og en effektiv lastbil. ★ La moto de carga con cabina tiene amplio campo de vision. Y la opción de cilindrada depende de la necesidad de carga del cliente: motos de carga...
Send forespørgsel
Beskrivelse

MOTO DE CARGA 200CC AGUA

★ Ladningsmotoren er udstyret med en 200cc-motor, der er en stor lastbil og en effektiv lastning.
★ La moto de carga con cabina tiene amplio campo de vision.

Y la opción de cilindrada depende de la necesidad de carga del cliente: motos de carga ligera de 200cc y 250cc y motos de carga pesada en venta de 300ccy 350cc.

Nødbremsen skal stoppe køretøjet inden for den specificerede afstand, når kun én rørledning i driftsbremsen svigter.

1. Nødbremsning kan være et selvstændigt system med nødegenskaber eller adskilt fra driftsbremsning.

2. Nødbremsningen skal kunne styres. Arrangementet af nødbremsningen skal gøre det let for føreren at betjene. Føreren kan bremse, når han holder i rattet med mindst en hånd i sædet. Dens betjeningsmekanisme kan kombineres med driftsbremsesystemets eller parkeringsbremsesystemets betjeningsmekanisme, men de tre betjeningsmekanismer må ikke kombineres

350cc trehjulet motorlast

Et motorkøretøjs lastkasse eller anden lastbærende anordning skal være således konstrueret, at den sikkert og sikkert kan laste gods.

1, Der skal monteres en sikkerhedsramme, der er mindst 70 mm højere end førerhuset, foran på lastkassen på lastbiler (undtagen dumpere, lastbiler med en lastekapacitet på mindre end 1000 kg og trehjulede cykler).

2, Forsiden af ​​lastkassen på en trehjulet lastbil uden førerhus skal være udstyret med en sikkerhedsramme med styrke, der opfylder kravene, og lastens højde skal være mindst 800 mm højere end førersædets hyndeplan.

3, For varebilen, hvori fører og gods befinder sig i samme rum, skal isoleringsanordningen med styrke, der opfylder kravene, monteres bag sidste sæderække.

I 2012 bestod dayang-virksomheden successivt en række nationale tekniske certificeringer, såsom national ISO9001, TS16949, national obligatorisk certificering 3C-certificering.

Virksomheden introducerede konceptet med biludvikling i 2013 for i fællesskab at udvikle trehjulede motorcykler med en række brancheeksperter og udvikler uafhængigt 3-5 nye produkter hvert år.

I 2014 udvidede virksomheden produktionsstedets skala med 5 gange for at imødekomme markedsefterspørgslen i flere lande, og den årlige produktionskapacitet nåede 150,000 enheder.

Populære tags: kabine 3 hjul motorcykel tung last, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, høj kvalitet, til salg

Send forespørgsel

(0/10)

clearall